Узкие специалисты прямо говорят, что нет практически ничего невозможного. Для того чтобы знать всю работу конструкции, схемы и защитные устройства автомобиля не обязательно быть инженером-разработчиком или иметь опыт работы в таких компаниях как BMW, Mercedes-Bens, и Audi, хотя среди угонщиков встречаются и такие, ведь эти услуги высокооплачиваемые в криминальных структурах. Ввиду популярности угонов, давайте разберемся, как обезопасить машину от угона.
Существует большое количество разных цифровых и электронных методов взлома транспондеров и кодов передатчиков, обходы схем блокирования ну и т.д. Сами эксперты не отрицают, что заказанный автомобиль, спасти не получится. не поможет ни одна противоугонная, современная система. В подземном паркинге она вообще не работает. Такое устройство, может сработать, только когда автомобиль крадут вместе с владельцем при условии, если хозяин сумеет незаметно для угонщиков передать секретный сигнал о захвате автомобиля в собственную спутниковую службу наблюдения в момент ограбления. Но по статистике таким способом угоняется не больше 10% угнанных автомобилей. Остальные устройства вряд ли спасут заказанный автомобиль.
Владельцам, не желающим покупать за несколько тысяч долларов спутниковые противоугонные системы, приходится иметь более простые устройства. По возрастанию цены возрастает и надежность противоугонной защиты. Начинать надо с иммобилайзера можно как со штатного, так и свободно продаваемых. У многих из простых иммобилайзеров простой режим автоматического включения и нет бесконтактного реле блокировки.
После того как зажигание выключилось, примерно через 15-20 секунд срабатывает блокирование от 1 и до 3 электрических управляющих цепей автомобиля. Для работы двигателя достаточно прикоснуться к контактному гнезду называемому транспондером. Прерванная цепь автовором находится легко, и он просто подсоединяет к взятому с собой запасному блоку управления двигателю. Более новые карточные системы считывают сигнал свой — чужой с антиразбойной последовательностью работы.
При силовом угоне на водителя в момент непродолжительной остановки (например на светофоре и т. п.), то из машины вместе с водителем удаляется метка, впоследствии двигатель глохнет. Это их основное достоинство, за которое можно платить. Более умным считается беспроводное реле, включаемые в сигнализации многих производителей. Для передачи сигнала в качестве провода к реле используют штатный провод. Достоинство в сложности обнаружения. Существуют и способы борьбы с этими устройствами( например, прослушивание). Его можно установить на улице, но проще в автосервисе, поэтому советую внимательно присмотреться к механикам, которым вы оставите ключи от своей машины.
Хороший автосерис можно найти здесь — https://autoreshenie.ru/avtoservisy_mitsubishi_003/. На странице есть удобный поиск и возможность отобрать ближайший сервис для ремонта.
Механическая защита может лишь немного растянуть процесс угона но не более чем на 5 минут.
уважаемые владельцы если стараться выполнять простые правила безопасности можно снизить вероятность угона вашего авто. Советую не иметь привычки оставлять свой автомобиль где попало, не жалеть денег на автостоянку и конечно иногда на наличие хвоста смотреть в зеркало заднего вида. А также запирать машину на парковке и при движении. В статье мы разобрали, как обезопасить машину от угона.
Добавить комментарий