Японец Mitsubishi ASX – настоящий самурай – уравновешенный, храбрый, гордый, воинствующий защитник. Своему хозяину он служит преданно и смело принимает любой вызов, брошенный ему погодными или дорожными условиями.
Я часто езжу на дачу, а дорога там очень плохая. Мой бывший автомобиль Опель Корса постоянно задевал днищем неровности. Поэтому было решено приобрести другое авто. Кроме хорошей проходимости для меня были важны широкая обзорность, просторность салона авто, поэтому остановила свой выбор на Mitsubishi ASX.
Агрессивный, эргономичный дизайн выделяет эту машину из потока. К тому же, по сравнению с Корсой, ASX – просто гигант. Длина машины – 4295, ширина – 1770, а высота – 1625 мм. Сначала я плохо чувствовала ее габариты, что создавало неудобства при парковке. Тем более, из-за высоты авто обзор сзади немного проблематичен. Но сейчас я прекрасно чувствую размеры автомобиля, и обзор радует, ведь у машины очень широкие боковые зеркала с удобной электрорегулировкой и электроприводом, настраивать их легко. И «мертвых зон» практически нет.
Кроме хорошей обзорности ASX отличается вместительным багажником объемом 415 л, в который спокойно вмещается небольшая детская коляска. При сложенных задних сиденьях перевозила в авто компьютерный стол и кухонный гарнитур (4 предмета) в два захода. Под полом багажника лежит полноразмерное запасное колесо.
ASX – это просторный, эргономичный салон
Спереди установлены очень удобные сиденья с регулировкой вперед, назад, по углу, плюс есть подлокотник для водителя и переднего пассажира. Сзади с комфортом размещаются 2 человека, троим уже будет тесновато. К тому же, задние сиденья не имеют никаких регулировок, что не очень хорошо для дальних поездок.
Но этот недостаток компенсируется бортовым компьютером – доступным и легко понимаемым для девушек (это я про себя) и не только для них.
За свою жизнь в ASX волноваться тоже не приходится! Помимо того, что кузов авто прочный, и днище обработано антикоррозийной обработкой, машина оснащена фронтальными подушками безопасности и различными системами (EBD, ABS, Brake Assist, Brake Оverride System) и т.д.
К сожалению, в ASX есть свои недостатки, поэтому перед покупкой нужно почитать Mitsubishi ASX отзывы владельцев. Один из них – слабая шумоизоляция. До скорости 90 км/ч в спокойном режиме движения в салоне все более-менее нормально, а вот после 90 км/ч шумновато. Особенно это ощущается на зимней резине с шипами, и в морозы поскрипывал пластик на передней панели.
В целом в зимнее время машина хлопот не доставляла. Прогревается салон очень быстро. Лобовое стекло оттаивает ото льда буквально за 3-4 минуты. Обдув и печка – работают на «5+». Особенно радует очень мощный подогрев сидений.
В морозы – до –35 градусов – машина заводилась без проблем и спокойно, не буксуя, пробиралась по сугробам.
К слову, у этой модели хорошая проходимость и высокий дорожный просвет (195 мм), как я и хотела. Теперь, когда еду по легкому бездорожью, разбитой дороге, по ухабам и выбоинам – не переживаю за машину, а наслаждаюсь ездой.
Как и на бездорожье, на трассе и в городе ASX не разочаровывает – быстро разгоняется, приемистая, хорошо держит дорогу на скорости и в поворотах. Однако очень чувствуется боковой ветер, надо крепко держать руль.
При мощности двигателя 117 л/с расход топлива по городу 8-11 литров, по трассе 6-8 литров.
С момента покупки ASX прошло 10 месяцев. На сегодняшний день пробег авто составляет 13000 км. Я довольна этой машиной. По-моему, Mitsubishi ASX создана для комфортной, спокойной и неторопливой езды, из-за чего отзывы о Митсубиси АСХ в основном хорошие.
А вот еще один отзыв от человека, который знаком с АСХ не понаслышке.
Митсубиши асх не такая уж дорогая и ее можно купить простому человеку.
Высокая цена на транспортные средства, произведенные на крупнейших заводах, слишком высока для простого автолюбителя, но вот Митсубиши асх не является такой дорогой машиной. Все современные автомобили подразделяются на несколько разновидностей, самыми дорогими являются авто зарубежных фирм-производителей.
Отечественные автомобилисты утверждают, что автомобили класса премиум отличаются большой надежностью. Большой популярностью у большого количества автолюбителей пользуются автомобили lexus, главным преимуществом которых является наилучшее соотношение стоимости и качества. Благодаря дорогой машине, нынешние бизнесмены демонстрируют свою удачливость в бизнесе.
А вот молодёжи с большими амбициями вполне подойдёт Mitsubishi ASX, городской кроссовер. Самым ярким представителем немецких элитных автомобилей считается Mercedes, востребованный в правительственных сферах. Другие представители германского автопрома: Audi и BMW, издавна выделялись усовершенствованными ходовыми характеристиками.
Семейным лучше подобрать вместительный минивен, молодых больше притягивает обтекаемость форм авто, поэтому многие останавливаются на Audi. Комфорт при перемещении, безопасность и интересный дизайн, речь идет об автомобилях Citroen. Не всех устраивает роскошный вид авто, такие покупатели предпочитают покупать модели со строгим экстерьером, а иногда и просто смотрят по цене, ведь, например, Mitsubishi ASX стоит очень дёшево по сравнению со своими конкурентами.
Машины шведского производства давно относились к люксовым, теперь, после поглощения китайской компанией, а вдруг, вектор работы изменится. Эти автомобили завлекают ценителей удачным сочетанием конкурентоспособной цены и лучшего качества в любой модели. Если у вас много капиталов и вы не хотите только передвигаться по дорогам, а ездить на высокой скорости, вам будут интересны спортивные автомобили. Выпуск японских концернов всегда отличало большое количество технических новшеств, высшая величина надежности (хотя Mitsubishi ASX не блещет техническими новинками). Американцы и европейцы имеют возможность заказать машину, которая вышла с японского конвейера и разработана специально под их требования.
Смотрите источник.
Добавить комментарий