Никто не застрахован от внештатных ситуаций на дорогах, и это, в общем-то, не только вопрос нашей с вами безопасности, дети, как показывает статистика, наиболее уязвимы во время различных ДТП. Поэтому перевозка детей в авто все время остается актуальной темой.
В настоящее время перевозить детей без специальных средств, предназначенных для этого, опасно и может дорого обойтись. Появились автокресла и штрафы за их неиспользование. Выбор детских автомобильных кресел велик, а с возрастом ребенку требуется все больше места и кресла приходится менять. Так как подобрать вариант, который устроит и вашего ребенка и вас?
Попробуем разобраться. По закону водитель обязан обеспечить безопасную перевозку ребенку от новорожденного возраста и вплоть до двенадцати лет. Это, требует приобретения и установки спец. средств.
Так называемые автолюльки, необходимы малышам весь первый год их жизни (где-то до тринадцати кг.). Выбирая люльку, присмотритесь к комплектации: ручка должна быть удобной, и само собой прочной, специальные козырьки, при помощи которых можно защитить малыша и от солнца и от дождя тоже не будут лишними.
В основном, люльки крепятся к сиденью при помощи основного или трехточечного ремня. Есть и модели со специальной крепежной базой типа ISOFIX, их легко закреплять на сиденье, нужно только услышать щелчок и можно отправляться в путь.
Цена автолюлек в среднем колеблется от трех до двадцати тысяч рублей. Конечно, все зависит от производителя и комплектации, но где-то за половину от максимальной стоимости цену можно подобрать очень достойный вариант. К тому же, не забывайте, что вторичный рынок еще никто не отменял. Только приглядеться придется получше, но так как люльки бывают в использовании не больше года, то и износ, соответственно, не такой уж значительный.
Детишкам постарше нужно подбирать кресла. Существуют как кресла для определенной возрастной категории, то есть от года и до четырех – пяти лет, так и кресла универсалы или трансформеры, которые позволяют ребенку путешествовать в них от года и вплоть до двенадцати лет. Весят они, вопреки расхожему мнению, не так уж много – примерно семь – восемь кило, и демонтируются тоже, в общем-то, просто.
Авторесла для детей с ростом не выше ста пятидесяти см. могут быть и без спинки, это так называемые бустеры, они служат подставкой, есть и подлокотники, обеспечивающие боковую защиту. Ребенок пристегивается обычными ремнями и опирается на спинку основного сиденья. Кроме того, это весьма экономичный вариант, стоимость такого сиденья составляет около двух – четырех тысяч рублей.
В законе, не оговариваются ни требования к качеству кресел, ни собственно то, что это должны быть именно кресла. Формулировка иные устройства позволяет применять не только кресла и бустеры, но и значительно меньшие по габаритам удерживающие устройства, такие как ФЭСТ, оно крепится на основной ремень и обеспечивает его безопасное расположение. Итак, если ребенок выше ста десяти сантиметров, то можно использовать такие вот фиксирующие устройства. Важно, чтобы устройство было закреплено правильно. Цена конечно значительно ниже, чем даже у бустера, что-то около тысячи рублей.
Должным образом, обеспечив безопасность ребенка, вы можете перевозить его и на переднем сиденье, вот только не забудьте деактивировать подушку безопасности. Если ребенок уже достаточно большой, ростом не менее ста сорока см., то подушку можно не отключать, и все же, хорошо взвесьте все за и против, прежде чем сажать ребенка вперед.
Добавить комментарий